Te voorzien:

  1. ruim lokaal met tafels. Tafels in kringopstelling met 1 tafel centraal voor docent.
  2. pc en beamer + internetaansluiting
  3. Voldoende begeleiding om leerlingen te ondersteunen..

Duur  montage: ca. 1 uur.

In deze fase worden zeilringen in het slagvel geplaatst. De polyesterdraad wordt gefixeerd en de fronsen van het vel worden verwijderd.

Op het sjabloon zijn de nodige punten aangebracht die overeenstemmen met de locatie waar de gaten worden geboord. Het correct aanbrengen van het sjabloon met kleefband is van groot belang. Het vereenvoudigt de volgende stappen in het traject. Het boren van de gaten verloopt nadien op een correcte en vlotte manier. De gaten worden ten slotte nog ontbraamd

DSCF5639 copy

De PVC-buizen worden vooraf gesorteerd volgens diameter: 110/125 mm

IMG_5833

Schenk de nodige aandacht aan het uitboren van de gaatjes. Het vergemakkelijkt nadien het inbrengen van het rijgtouw..

 

 

WAT HEB JE NODIG IN DEZE FASE?

MATERIAAL   GEREEDSCHAP  
PVC-zeil Sjabloon
Polyesterdraad Schaar
     Balpen

 

 

Laten we snel enkele belangrijke tips doornemen om dit proces zo eenvoudig en veilig mogelijk te maken.

  1. Bekijk vooraf de foto’s + bijkomende uitleg aandachtig zodat je een perfect beeld kan vormen van de voorziene stappen en het eindresultaat.
  2. Zorg dat je vooraf alle nodige materialen en gereedschap bij elkaar hebt. Gebruik het gereedschap op een correcte manier. Er zijn hiervoor handleidingen.beschikbaar.
  1. Best werk je met 2. Voor bepaalde handelingen heb je bijkomende steun nodig:
    1. Het correct aftekenen van het sjabloon is moeilijk zonder dat iemand dit vasthoudt.

    2. Het zagen van de buis: het is niet eenvoudig om een PVC-buis door te zagen zonder dat deze buis wordt gefixeerd.
     
  2.  

1. Plaatsen van de zeilringen

1. We nemen het geperforeerde slagvel en nemen een zeilring. We steken de zeilring langs de bovenzijde van het vel door één van de 8 gaatjes van binnencirkel.

2. We leggen het slagvel terug neer op tafel. De zeilring is goed zichtbaar.

3. We nemen de polyesterdraad, nemen het midden van de draad tussen het gaatje van de zeilring en het overeenkomstig gaatje van de buitenring.

4. We plooien het slagvel en gaan met het gaatje van de buitenste ring door de zeilring. en drukken stevig aan. 

5. We openen de stempelklem en plaatsen de zeilring op de stempel.

6. Een zeiloog schuiven we over de zeilring.

7. We sluiten de zeilringenklem. Controleer of het bovenste deel van de stempel mooi in de zeilring zit.

8. We geven met de hamer een droge tik op de rubberen slagplaat aan de bovenzijde van de zeilringenklem.

9. Het gewenste eindresultaat ziet eruit als volgt! Op naar de volgende gaten…

10. De tweede zeilring plaatsen tegenover de eerste zeilring. Herhaal de procedure (stap 1-9). Verchuif de polyesterdraad lichtjes zodat deze in dezelfde positie ligt als afgebeeld. 

11. De twee volgende zeilringen worden geplaatst zoals op de foto weergegeven. Zorg ervoor dat de polyesterdraad wordt gekruist.

12. Deze procedure wordt hernomen voor de overige zeilringen. De polyesterdraad wordt voorlopig nog niet ingekort maar kan tussen de fronsen van het slagvel worden geschoven. 

ZEILRINGEN EN DAGELIJKS GEBRUIK 

Een zeilring bestaat uit 2 delen die door een voorgeperforeerd gat in een stuk stof in elkaar wordt gedrukt.  Ringen worden snel en eenvoudig geïnstalleerd, maar vereisen wel het gebruik van een speciale stempel.Ze zijn gemaakt van metaal, plastic of rubber en worden gebruikt om te voorkomen dat het doorboorde materiaal scheurt of schuurt Ringen worden meestal gebruikt om gaten in leer, doek, schoenen, canvas en andere stoffen te versterken. Typische toepassingen zijn schoeisel voor laarzen- en schoenveters, in banners, douche-gordijnen en andere huishoudelijke artikelen.

2. Wegnemen van fronsen

1. De fronsen van het slagvel beletten dat het vel niet mooi zal aansluiten bij de PVC-buis. en dat het vel bijgevolg niet degelijk kan worden opgespannen.

2. We nemen een frons tussen duim en wijsvinger van de ene hand en knippen de frons met andere hand zo kort mogelijk tegen het slagvel weg. 

3. Dit wordt in totaal 7 keer herhaald.

4. Het uiteindelijke resultaat ziet eruit als volgt. Op naar de volgende stap..

© 2024 Transit